設計參考.

國立交通大學

光緒廿二年（1896年）年清朝大臣盛宣懷深感中國的落後與人才的匱乏，於是奏請朝廷同意，在上海創辦南洋公學，以培養新學人才，為中國興辦高等教育之先河，也是交大之根源。民國時期，交通部葉公綽總長於1921年合該部所屬之上海工業專門學校（原南洋公學）、唐山工業專門學校（原1905年開辦於唐山之鐵路學堂）、北京鐵路管理學校（原1909年開辦於北京之鐵路管理傳習所）、北京郵電學校（原1910年開辦於北京之郵傳部交通傳習所）等四校為交通大學。後幾經歷史轉折，1937年與全國各大學一同改隸教育部，稱國立交通大學。

1957年旅美校友感於發展電子工業對經濟和國防的重要，以交大昔日辦理電機工程教育成效卓著，因此提議在臺灣復校，設立電子研究所，專注培育高級電子科學人才。經原上海南洋大學淩鴻勛校長及眾多校友們同心協力，於物資極度缺乏之條件下，排除萬難籌募校地及經費，國立交通大學電子研究所終得於1958年正式成立，建校於新竹博愛校區，是為新竹交大之始。第一任所長由李熙謀學長（上海工業專門學校）擔任。

初創期間，即使環境困頓，物資缺乏，交大師生仍致力於學習與研究，得以完成當時代之突破性成就。1960年由錢公南、趙曾玨、李熙謀、盛慶琜等四位共同商洽擬訂的電信電子訓練研究中心計畫，經聯合國技術協助特別基金委員會通過，每年保送具有大學學歷及優良經驗之電信電子技術人員來受訓，對往後國內電子電信技術及事業的發展，有長遠貢獻。該計畫也引入計算機技術，1961年自製電視發射機試播成功，為我國電視廣播之始；以聯合國特別基金租用電子計算機，成立電子計算機中心；亦裝設完成臺灣第一部固態雷射，並自製氦氖氣體雷射成功。1962年公開展出我國第一架電子計算機並正式使用。1963年裝設完成我國第一批固態雷射、研製發射真空管。1964年更建立半導體實驗室，陸續成功研製出電晶體與積體電路，此外，更參與時間分享式計算機及電子交換機之研究。1965年更成功自製氦氖氣體雷射及積體電路，並研製台灣第一批電晶體。1981年成功試製國內第一具由電腦控制之工業用機械人。1990年由電信系成功研製國內第一個毫米波平面式振盪器。1992年設置世界第一套學生宿舍光纖網路。1995年成立國內第一座高頻實驗室。本校師生的努力，為爾後臺灣發展資通訊產業，奠定了厚實的基礎。交大除了在臺灣學術界佔有領先地位，校友亦擅長創新規畫與執行，創辦了例如宏碁、聯電、華碩、台積電、聯發科等數以百計的高科技企業，為臺灣甚至全球培育出高科技人才之搖籃，在全世界資通訊、半導體及光電相關產業奠定無可撼動的頂尖領導地位。

之後交大陸續成立通訊工程、管理科學、應用數學、資訊工程、海洋運輸、航運技術、運輸管理、土木工程、資訊科學、機械工程、光電工程、資訊與財金管理、生物科技、外國語文、人文社會、傳播與科技等學系，及科技法律、音樂、建築、應用藝術、教育、社會文化等研究所，為一完整多元的研究型大學。